Подскажите как проверить катушки зажигания, а то бывают моменты, на холостых обороты могут упасть до 500-600. а при резком нажатие бывает плохой набор оборотов (ИНОГДА)
фильтр топливный менял, форсунки чистил wins"ом, насос топливный менял.

это не в катушках дело. какой мотор 20, 25?

rb25de, а в чем?, датчик расхода воздуха?

это RB у них есть такие загоны, у меня сейчас такая же история, благо катушек много, все поменял толку нет. причин много может быть,пока времени нет с ним возиться.

я кажется нашел причину, это датчик расхода воздуха, пока не на что заменить но скорей всего это он.
померил напряжение на нем( должно быть около 1в на холостых и 1.5В на 2500об мин)
у меня же 1.12в на холостых и !!!!2,8в!!!! на 2500об.мин.

Подожди датчик выкидывать,болячка этих датчиков плохой контакт на плате (пайка) датчика.Расковыряй верхнюю крышку (пластмасс)она по краю черным герметиком пролита (герметик удали),сними крышку под ней металлическая крышечка будет (экран от помех),под ней плата датчика и пропаяй паяльником с тонким жалом (30W) все контакты,особо обрати внимание на выхода к разъёму внешнему.Или отдай на пропайку хорошему радиомеханику.В 90% случаев помогает.И протри спиртом терморезисторы датчика (ватка на спичку) только очень аккуратно.На заглушенном двигателе при включенном зажигании выходное напряжение этого датчика 1.30 V( 1,52V на ХХ),.Если датчик крепится к корпусу воздушного канала двумя винтами-саморезами (головка под шестигранник) и сам датчик - паралеппипед см.7 в длину и см.3-4 в высоту,то хреново,эти датчики не лечатся,только замена .Его параметры 1.04V,при вкл.зажигании на заглушенном двигле( 1,38-1.42 V на ХХ).

У меня на заглушенном двигателе 0,3В, на холостых где-то 1,12

Если у тебя такой датчик,то вскрывай его и пропаивай контакты,пониженное напряжение на выходе.это скорее всего трещины в пайке контактов платы датчика,от сюда и низкое напряжение..

Если не поможет,то меняй тогда,значит хана терморезисторам.

Я воздушный фильтр поменял, сразу все прошло, хотя тоже за голову хватался: фарсунки, датчик дроселя, свечи, масло, бенз говно, фильтр топлива.... А оказалось все проще