Анастасия Мирошник

Уважаемые, был ли у кого опыт снятия поддона картера на данном двигателе? расскажите процедуру, что бы не в слепую лезть. Визуально там мешается труба от выхлопной системы и балка продольная, посередине стоит под движкой, на которой она (движка) и держится. Смутили две шпильки слева на поддоне около коробки (если по курсу движения машины смотреть), до них и фиг долезешь и хрен открутишь. А еще смутило то, что стоят винты на поддоне, под отвертку, а не под ключ. Это что за прикол? Как же их затягивать и откручивать. Поделитесь опытом у кого был.

Жупило Катеринка

снимать трубу выхлопную,лыжу(балка), двигатеь или поддомкратить уперев в коробку или вывесить потому что когда снимеш лыжу движка повернется и может верхние подвесы порвать,по поводу двух шпилек возле коробки нормально крутятся маленькой головкой с карданчиком.а болты должны быть обычныу шестигранники.

Климова Анна

спасибо, а вот какого хрена у меня под отвертку болты, я не пойму, аж обалдел когда увидел.